Материалы, применяемые для герметизации деформационных швов

В связи с тем, что ООО «СтройДИАМАНТ» специализируется на работах по устройству деформационных швов различных типов в основании и покрытии искусственных взлетно-посадочных полос, перронов, мест стоянок самолетов, рулежных дорожек, магистральных рулежных дорожек, в дорожном основании и покры­тии, качеству материалов уделяется повышенное внимание.

Для заполнения деформационных швов и беспорядочных трещин в бетонных, асфальтных покрытиях аэродромов и дорог применяется мастика марки DEERY 101 ELT производства Amerikan Corporation Pavement Preservation Products. Это низкомодульная, слабоэластичная, термоплавкая, однокомпонентная композиция с измененной упругостью, состоящая из битумного вяжущего вещества, синтетического полимера, высококачественной резины и других модификаторов. DEERY 101 ELT, нанесенная должным образом, является эффективным средством защиты от повреждения мусором, от попадания влаги в дефор­мационные швы и стыки аэродромных и дорожных покрытий в регионах с относительно высокими и очень низкими температурами.

Для грунтовки поверхностей деформационных швов перед герметизацией битомно-полимерной мастикой на искусственных покрытиях аэродромов и автодорог применяется полимерный праймер «Colzumix-Haftgrund» производства DGA-GmbH.

Для обустройства деформационных швов перед нанесением грунтовки и заполнением шва мастикой закладывается уплотнительный шнур. Мы применяем шнур HOT ROD XL канадского завода INDUSTRIAL THERMO POLYMERS (Канада). Шнур уплотнительный является абсолютно не абсорбирующим, сжи­мающимся материалом, способным противостоять химическим растворителям таким как: бензин, керосин, машинные масла и пр., химически не активен, не впитывает влагу, не выделяет воздух, не склеивается с мастикой.